Il Tour de Pologne rientra, come l'Eneco Tour, tra quelle corse a tappe adatte ai corridori forti soprattutto sul passo e sulle salite brevi, viste le poche montagne presenti nel paese in cui si trova. 

La prima tappa (Sochaczew – Warszawa, 175.1 Km) presenta soltanto qualche strappetto nel circuito cittadino finale che potrebbe favorire qualche scatto. La seconda tappa (Rawa Mazowiecka-Dąbrowa Górnicza, 240.0 Km) è molto lunga ma sarà probabilmente preda dei velocisti, vista l'assenza di difficoltà in grado di fare la differenza. La terza tappa (Sosnowiec – Katowice, 122.1 Km) è piuttosto interessante invece con un circuito finale da affrontare sette volte molto nervoso che non prevede neanche un metro di pianura e che farà certamente selezione nel gruppo. La quarta tappa (Tychy – Cieszyn, 177.9 Km), con gli 828 m del primo GPM, ospiterà la "Cima Coppi" del Giro di Polonia al quale seguiranno un altro paio di salite non troppo impegnative e comunque lontane dal traguardo. La quinta tappa (Jastrzębie Zdrój – Ustroń, 149.0 Km) è quella regina con cinque passaggi in cima allo Zameczek, salita di una decina di km ma con pendenze assolutamente non proibitive; al termine della tappa si arriverà poi a Ustron al termine di un arrivo in leggera ma costante salita. Nella sesta tappa (Oświęcim – Terma Bukowina Tatrz, 228.5 Km) sarà soprattutto il chilometraggio a fare la differenza associato al circuito finale molto nervoso. Si chiuderà infine con la settima tappa (Nowy Targ – Kraków, 163.9 Km) con qualche difficoltà nella prima tappa ma presumibilmente preda dei velocisti. Come da tradizione nessuna cronometro individuale in programma. 

Non ingannino le altimetrie che seguono perchè molto "schiacciate" dagli organizzatori al fine di far sembrare più impegnative le salite in programma.